一、种类
船用截止阀主要有不锈钢截止阀和黄铜截止阀等。这些材质的选择主要是为了增强其抗海水腐蚀的能力，确保在海洋环境中能够长期稳定工作。
二、工作原理
截止阀的工作原理是通过关闭件（阀瓣）沿阀座中心线移动来控制阀门的开启和关闭。当阀瓣向下移动时，阀门关闭，阻止介质流动；当阀瓣向上移动时，阀门开启，允许介质通过。由于阀瓣的移动与阀座通口的变化成正比例关系，因此截止阀非常适合用于对流量的调节。
三、优点
耐磨性好：在开启和关闭过程中，阀瓣与阀体密封面间的摩擦力相对较小，因此耐磨性能较好。
开启高度小：开启高度一般仅为阀座通道直径的1/4，相比其他类型的阀门更为紧凑。
制造工艺性好：通常在阀体和阀瓣上只有一个密封面，制造工艺相对简单，便于维修。
四、应用场景
船用截止阀广泛应用于船舶的各种管道系统中，如燃油系统、冷却系统、淡水系统等。它们在这些系统中起到切断、调节和节流的作用，确保船舶的正常运行。
五、注意事项
在使用船用截止阀时，需要注意以下几点：
确保阀门的安装位置正确，避免出现介质倒流或泄漏的情况。
定期检查阀门的密封性能，确保阀门在关闭状态下能够完全阻止介质流动。
注意阀门的维护和保养，及时清理阀门表面的污垢和锈蚀物，保持阀门的灵活性和可靠性。