船用蝶阀在开启时，具有较小的流阻，当开启在大约15°~70°之间时，又能进行灵敏的流量控制。因而在大口径的调节领域，蝶阀的应用非常普遍。由于船用蝶阀蝶板的运动带有擦拭性，故大多数的蝶阀可用于带悬浮固体颗粒的介质，依据密封件的强度，也可用于粉状和颗粒状介质。船用蝶阀的结构长度和总体高度较小，开启和关闭速度较快，且具有良好的流体控制特性。蝶阀的结构原理适合于制作大口径阀门，当要求船用蝶阀作控制流量使用时，重要的是正确选择船用蝶阀的规格和类型，使之能稳定地工作。下面就为大家简单介绍一下船用蝶阀的选用原则。

 1、船用蝶阀适用于流量调节。由于蝶阀在管中的压力损失比较大，因此在选择船用蝶阀时，应充分考虑管路系统受压力损失的影响；还应考虑关闭时蝶板承受管路介质压力的强度；此外，还要考虑在高温下弹性阀座材料所承受工作温度的约束。  

2、船用蝶阀相对于闸阀，球阀压力损失比较大，故适应于压力损失要求不严的管路系统中。  

3、蝶阀可以用流量调节，故在需要进行流量调节的管路中宜于选用。 

 4、船用蝶阀的结构和密封材料的约束，不宜用于高温，高压的管路系统。  

5、由于船用蝶阀结构长度比较短，且又可以做成大口径，故在结构长度要求短的场合或是大口径阀门，宜选用船用蝶阀。  

6、船用蝶阀仅旋转90°就能开启或关闭，因此在启闭要求快的场合宜选用蝶阀。