船用阀门是为满足船舶环境条件，用于控制船舶管路内流体的压力、 流量和流动方向的设备。 阀门是流体管路的控制装置，其基本功能是接通或切断管路介质的流通，改变介质的流通，改变介质的流动方向，调节介质的压力和流量，保护管路的设备的正常运行。
船用阀门的故障一般包括阀体阀盖故障、填料故障、垫片故障等。
阀体和阀盖的常见故障不外乎破损、出现砂眼和发生老化或腐蚀破坏等三种。产生 这些故 障的原因可能有以下几方面。
1、阀体和阀盖产生破损的原因主要是由于安全系数小、结构不合理，内应力集中等设计不良因数；或者是由于制造质量差，如厚薄不均、材质不匀；或者是由于焊缝过脆，内应力过大等焊接质量差；或者由于安装不当，位置偏斜 扭曲；或者由于阀门选用不当，与工况不相适应；或者由于水击压力过高；或者由于维护不周，冬季保温不好被冻裂；或者由于受强大外力破坏。
2、砂眼产生的原因主要是由于制造质量差所致。
3、腐蚀或老化产生的原因主要是由于制造质量差，或者由于防腐及维护不力，更换维修不及时所致。