船用阀门是为满足船舶环境条件，用于控制船舶管路内流体的压力、 流量和流动方向的设备。 阀门是流体管路的控制装置，其基本功能是接通或切断管路介质的流通，改变介质的流通，改变介质的流动方向，调节介质的压力和流量，保护管路的设备的正常运行。
1.根据使用场所、用途，多路阀且了解有关法规、规格、标准、方针、许用后既可选用适合各种要求的阀门；
2.确认阀门的工作条件、适用介质、工作压力、介质温度；
3.确定与管道相匹配的公称通径多路阀：DN（mm）；
4.确定与管道相连接方式：法兰式、内（外）螺纹式、焊接式、对夹式、卡箍式、卡套式等；
5.确定阀门的密封性能要求、多路阀密封等级或密封泄漏量；
6.确定阀门的防护涂层要求、包装要求、运输要求；
7.特殊需要的阀门还应确定：结构长度、阀门高度、外型尺寸、流阻、排放能力、流量特性、防护等级、防爆性能等参数；
8.确定阀门的安装位置及姿势。
9.确定阀门的操作方式：手动、多路阀蜗轮动、气动、电动、液动、电磁动、电液动等；
10.确认阀门的类型：闸阀、截止阀、节流阀、柱塞阀、球阀、蝶阀、隔膜阀、旋塞阀、止回阀、疏水阀及其它特种阀；
11.确定阀门的使用形式：开关型、调节型等；
12.确定阀门壳体及内件的材料：多路阀灰铁、球铁、碳钢、合金钢、不锈钢、铜合金、铝合金、塑料等。